ZEA budują drugi ropociąg omijający Ormuz

Zjednoczone Emiraty Arabskie przyspieszają budowę drugiego ropociągu omijającego cieśninę Ormuz. Władze zapowiedziały, że nowa inwestycja ma być ukończona do 2027 r. Ma to zabezpieczyć eksport ropy naftowej przed blokadami jednego z najważniejszych szlaków energetyczych świata.

Źródło: The Guardian

15.05.2026. 14:43

ZEA budują drugi ropociąg omijający Ormuz

Cieśnina Ormuz, przez którą przed wybuchem wojny przepływało około 20 proc. światowego handlu ropą i gazem transportowanym drogą morską, pozostaje zablokowana. Kryzys wywołał gwałtowny wzrost cen energii i poważnie uderzył w gospodarki państw Zatoki Perskiej.

Następca tronu Abu Zabi, szejk Chalid ibn Muhammad ibn Zajid Al Nahjan, polecił państwowemu koncernowi naftowemu przyspieszenie realizacji wcześniej nieujawnionego projektu. Nowy rurociąg ma transportować ropę do portu Fudżajra nad Zatoką Omańską, z pominięciem strategicznej cieśniny.

Obecnie ZEA korzystają już z ropociągu Habszan–Fudżajra, który może przesyłać do 1,8 mln baryłek ropy dziennie. Nowa inwestycja ma podwoić możliwości eksportowe kraju i pozwolić na przesył nawet 3,6 mln baryłek dziennie.

Rurociąg okazał się zbawienny po tym, jak Iran zablokował ruch tankowców przez cieśninę Ormuz po amerykańsko-izraelskich atakach z 28 lutego. Obecnie jedynie ZEA i Arabia Saudyjska dysponują alternatywnymi trasami eksportu ropy poza tym wąskim szlakiem morskim.

Decyzja o przyspieszeniu inwestycji zapadła zaledwie kilka tygodni po tym, jak Zjednoczone Emiraty Arabskie opuściły OPEC po 60 latach członkostwa. Eksperci uznają to za wyraźny sygnał narastającego konfliktu interesów między Abu Zabi a Arabią Saudyjską, która tradycyjnie opowiada się za ograniczaniem wydobycia w celu utrzymania wysokich cen ropy.

Pobierz aplikację Newsmax Polska: