Przetarg na nadzorcę budowy CPK ruszy na nowo

Spółka CPK, która ma budować centralne lotnisko Port Polska w gminie Baranów, unieważniła swój wybór w przetargu na Generalnego Inżyniera Kontraktu. Nowe postępowanie odbędzie się w czerwcu. Mimo dwumiesięcznej obsuwy wszystko ma iść zgodnie z harmonogramem. Na razie lotnisko to tylko makieta.

Źródło: PAP

15.05.2026. 17:39

Przetarg na nadzorcę budowy CPK ruszy na nowo

W postępowaniu przetargowym, dotyczącym świadczenia usługi Generalnego Inżyniera Kontraktu przy budowie Port Polska (Centralnego Portu Komunikacyjnego), brało udział pięć konsorcjów. 17 kwietnia zarząd CPK wybrał ofertę amerykańsko-francuskiego konsorcjum Hill International/Egis, które oczekiwało wynagrodzenia na poziomie 1,59 mld złotych.

Konkurenci choć drożsi, nie odpuszczają

Pozostali oferenci to konsorcja z liderami: Dar Al-Handasah Poland (1,76 mld złotych), CH2M Hill Polska (oferta na 2,13 mld złotych), Artelia (3,25 mld złotych) oraz MGGP (3,48 mld złotych). Najwyraźniej nie dali za wygraną i złożyli odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). Skutecznie. Jak bowiem poinformowało CPK w wydanym dzisiaj oświadczeniu, przetarg unieważniono, a decyzja została podjęta po szczegółowej analizie odwołań wniesionych przez wykonawców, uczestniczących w postępowaniu.

Zarząd CPK zamierza wezwać wykonawców do złożenia kolejnych wyjaśnień oraz uzupełnienia dokumentacji. Ponowny wybór generalnego inżyniera kontraktu, po ocenie złożonych na nowo ofert, ma zostać dokonany w czerwcu 2026 roku. Zostało niewiele czasu, bo budowa lotniska CPK na miała rozpocząć się w 2026 roku. “Unieważnienie wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na Generalnego Inżyniera Kontraktu, nie wpływa na harmonogram inwestycji związanej z Portem Polska” – zapewnia CPK.

Nie podano, czy zmienią się kryteria oceny przy nowym przetargu. Poprzednio oferty były oceniane pod względem kryteriów cenowych (maksymalnie 50 proc. możliwych do uzyskania punktów) i kryteriów jakościowych, tj. doświadczenia personelu wykonawcy (20 proc.), opracowanie metodyki realizacji usług (20 proc.) oraz opracowanie planu organizacji projektu (10 proc.).

Trzy lotniska w jednym wielkim

Całkowity koszt programu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), w tym lotniska „Port Polska”, do 2032 r., szacowany jest na 131,7 mld zł. Inwestycja obejmuje komponenty lotniskowe, kolejowe i drogowe.

Nakłady na samo centralne lotnisko, które zlokalizowane będzie pomiędzy Warszawą i Łodzią (na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin), szacowane są na 43 mld złotych – i to w pierwszym etapie.

W 2031 roku Port Polska ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a rok później ma zostać oddany do użytku. Jego przepustowość ma wynosić 34 mln pasażerów rocznie. To tyle, co łącznie obsługują obecnie trzy największe lotniska w: Warszawie, Krakowie i Gdańsku.

Pobierz aplikację Newsmax Polska:

Komentarze (0)