Paliwo lotnicze drożeje. Jest mniej połączeń, a bilety są droższe

W związku z przedłużającym się konfliktem na Bliskim Wschodzie ceny paliwa lotniczego rosną. To skłania linie lotnicze do ograniczania połączeń i podwyżek cen biletów. Dostosowanie siatki połączeń zapowiada m.in polski narodowy przewoźnik, czyli PLL LOT.

Źródło: PAP

22.04.2026. 17:51

Paliwo lotnicze drożeje. Jest mniej połączeń, a bilety są droższe

Zapasy paliwa na być może sześć tygodni

Niektóre europejskie linie lotnicze ostrzegają, że niedobory paliwa lotniczego mogą wystąpić w ciągu kilku tygodni. W wyniku wojny w Iranie zablokowany jest główny szlak dostaw przez Cieśninę Ormuz. W ubiegłym tygodniu Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) zapowiedziała, że Europa ma zapasy paliwa lotniczego na „być może sześć tygodni”.

Ceny paliwa lotniczego w ostatnich tygodniach wzrosły z 85-90 dol. za baryłkę do 150-200 dol. za baryłkę.

Jak informuje brytyjski dziennik „Financial Times”, niemiecki przewoźnik Lufthansa, aby zaoszczędzić paliwo, odwołał 20 tys. lotów krótkodystansowych w okresie od mają do października. Z kolei grupa Air France-KLM, aby zrekompensować gwałtownie rosnące koszty paliwa, planuje podnieść ceny biletów w klasie ekonomicznej o 50 euro w obie strony. KLM w połowie kwietnia poinformował o odwołaniu 160 lotów w Europie. Natomiast odwołanie tysiąca lotów w kwietniu zapowiedziała skandynawska linia SAS.

Z kłopotami, które wynikają z rosnących cen paliwa lotniczego muszą się mierzyć także Polskie Linie Lotnicze LOT. Ceny paliwa wpływają m.in. na koszty operacyjne. Dlatego też PLL LOT koncentruje się obecnie na optymalizacji operacyjnej i dostosowuje siatkę połączeń. Zużycie paliwa wpływa bowiem na liczbą wykonywanych rejsów, długością tras oraz strukturą floty.

Dostawy paliwa są na bieżąco

Orlen zapewnia, że na bieżąco realizuje dostawy paliw lotniczych, zgodnie z obowiązującymi umowami. Podkreśla, że dostawy surowca potrzebnego do produkcji paliw lotniczych nie są oparte o trasy przebiegające przez Cieśninę Ormuz, a są realizowane inną drogą, głównie w oparciu o systemy rurociągów.

W przypadku potencjalnych niedoborów paliwa lotniczego Komisja Europejska ma opracować wytyczne postępowania. KE już zapowiedziała, że przeanalizuje zaopatrzenie i zapasy paliw transportowych w Europie i podejmie działania, aby uniknąć niedoborów.

Pobierz aplikację Newsmax Polska: