Volkswagen Group to od lat jeden z największych globalnych graczy w branży motoryzacyjnej. W 2025 roku koncern dostarczył 8,983 miliona pojazdów: samochodów osobowych i użytkowych - 0,5 procent mniej niż w poprzednim roku. Przychody ze sprzedaży wyniosły 321,9 miliarda euro, o 0,9 procent mniej niż rok wcześniej. Wyniki operacyjne pogorszyły się jednak o 53 procent do 8,9 miliarda euro. Marża operacyjna wyniosła zaledwie 2,8 procent.
Oliver Blume, prezes Volkswagena, chce w nadchodzących latach zmniejszyć globalną produkcję o milion samochodów.
„Nadmiarowe zdolności produkcyjne nie są długofalowo zrównoważone dla naszej firmy” – powiedział Blume, który kieruje Volkswagen Group od 2022 roku, w wywiadzie dla Der Spiegel. – „A w dzisiejszych warunkach rynkowych i konkurencyjnych planowanie wolumenów z przeszłości jest nierealistyczne.”
Grupa VW już w ostatnich latach ograniczyła zdolności swoich zakładów o milion aut w Chinach. Teraz w ciągu najbliższych trzech lat, do 2028 roku kolejny milion sztuk ma zostać ścięty w Europie, gdzie w 30 lokalizacjach produkowanych jest około 52 procent samochodów. W samych Niemczech - w zakładach Audi i Volkswagen - z tego powodu koncern planuje obecnie zredukować zatrudnienie o 50 tys. etatów do 2030 roku.
Wprowadzone drastyczne działania oszczędnościowe mają być odpowiedzią na ogromne wyzwania na rynku światowym, z jakimi koncerowi przyszło się mierzyć obecnie. Cła prezydenta USA Donalda Trumpa, rosnąca presja konkurencyjna w Chinach, kurczący się rynek europejski oraz, ostatnio, wojna na Bliskim Wschodzie odbijają się negatywnie na sytuacji największego producenta samochodów w Europie, i jednego z największych na świecie.
Pobierz aplikację Newsmax Polska:
Aplikację Newsmax Polska można pobrać z Google Play i App Store.